春耕时节，各地田间呈现出一派忙碌的景象，而同样忙碌的还有农机生产企业。

　　停车场不够用、新车放不下，这是记者进入一拖厂区的直观感受。目前，一拖大拖拉机3条生产线满负荷运转，几个大型停车场早已经“满员”。

　　新下线的拖拉机在保证安全的情况下，分别安排在公共区域、道路两旁停放，等待陆续发货。记者随机坐上了一台物流转运车，跑了十多分钟，才走完长长的农机方阵。

　　记者随后来到了停车场，物流部发运班的班长徐宏勇和团队正在对即将出厂的机器逐一安检，这段时间大伙儿都没有休息。

　　科技支撑 无人驾驶拖拉机助力农业生产

　　拖拉机是我国农机中占比最大、应用最广的机械设备。这些订单量不断增加的拖拉机有怎样的特点？

　　这台拖拉机可以自主行走、掉头、转弯，从实测看，方向感和配速都不错，但它却没有驾驶舱，更没有驾驶员，指挥它行动的是一部手持操作面板。

　　靠数据种地的拖拉机靠谱吗？记者了解到，作为国机集团农机板块的核心生产基地，中国一拖在关键核心技术、“卡脖子”零部件国产化研发、农机装备补短板等方面不断取得新突破，无人驾驶拖拉机、数字智能农机等新型主打产品，已经实现多次迭代升级。

　　从一拖在多个粮食产区的实验数据可以看出来，无人驾驶拖拉机直线行驶100米，误差不高于2.5厘米，这样农田的作业行变得更直了、更为标准了，有效种植面积提高5%—10%，粮食亩产提升了。作业精度提高以后，化肥的利用率也相应提高了，投入少，产量却不低，绿色发展落地了。

　　“数字化大脑”提升农机生产效率

　　在科技的助力之下，农机生产也呈现出了新动向，“数字化大脑”让农机生产车间里的“新成员”不断涌现。

　　在一拖企业的生产旺季，无人驾驶拖拉机、混合动力拖拉机、丘陵山地拖拉机等新型智能机器成为研发、生产新增量，智能农机家族正在“扩编扩员”。而和火热生产同步同速的，还有快速运转的数字化车间和“数字化大脑”。

　　在北斗卫星、大数据和工业互联网等“新装备”的加持下，这个大拖拉机农机工厂，正在变身成为具备国际领先水平的现代数字化项目区。记者看到，传统的产业工人身边多了不少“数字工友”一起干活。

　　中国一拖大拖公司工艺部工程师潘岩岩介绍，主要有涂装机器人、涂胶机器人，还有转运机器人。底盘转运机器人将农机生产效率提升近20%，现在一台车3分钟就可以下线。